2022中國銷售服務滿意度研究SM:保時捷排名第一
6月30日,知名調研機構J.D.Power(君迪)正式發布2022中國銷售服務滿意度研究SM(SSI)。今年是J.D.Power連續第23年發布中國銷售服務滿意度研究(SSI),該研究基于2021年6月至2022年2月期間購買新車的25,154名車主的反饋。數據采集工作于2021年12月至2022年4月間在70個中國主要城市進行。
研究共覆蓋50個購車品牌和67個戰敗品牌,其中44個品牌在購車客戶和戰敗客戶部分均達到足量樣本。
J. D. Power 2022中國銷售服務滿意度研究(SSI)評估的是購車2至6個月的車主新車購買體驗的總體滿意度。據了解,銷售服務滿意度指數由購車客戶指數和戰敗客戶指數構成,其中購車客戶指數包含在線體驗(12%)、入店前溝通(9%)、到店接待(14%)、店內看車(14%)、試乘試駕(10%)、交易過程(17%)和交車過程(23%)七個因子;戰敗客戶指數包含在線體驗(23%)、入店前溝通(20%)、到店接待(21%)、店內看車(16%)、試乘試駕(10%)和議價經歷(10%)六個因子。
排名顯示,2022年豪華品牌細分市場銷售滿意度平均分為759,較2021年上升了27分,其中保時捷以768分首次摘得豪華車市場銷售服務滿意度冠軍。奧迪(765分)排名第二,寶馬(759分)和凱迪拉克(759分)分別并列第三。值得一提的是,2021年摘得豪華品牌市場銷售滿意度榜首的林肯,本年度未出現在榜單中。
主流車型品牌市場銷售滿意度平均分為750,較2021年上升了17分。從榜單整體排名來看,與2021年相比發生了不小的變化,大多數品牌來自日系合資,而市場份額較大的德系合資僅有上汽大眾上榜。具體來看,別克、廣汽本田分別并列第一,銷售服務滿意度均為759分。一汽紅旗、廣汽豐田分別并列第三,銷售服務滿意度均為756,其中一汽紅旗在2021年的銷售服務滿意度為738,增長相對明顯。東風日產、東風本田分別并列第五,銷售服務滿意度為755。長安福特、一汽大眾分別并列第七,銷售服務滿意度為753。值得一提的是,一汽豐田墊底,銷售服務滿意度為750。此外,2021年上榜的廣汽三菱、 東風悅達起亞 均消失。
別克和廣汽本田以759分并列主流車市場銷售服務滿意度第一名,一汽紅旗(756分)以及廣汽豐田(756分)并列第三。
此外,一汽紅旗(756分)還獲得了中國自主品牌第一,長安汽車(749分)、奇瑞(749分)以及廣汽傳祺(749分)并列自主品牌第二。
據悉,今年是J.D. Power連續第23年發布中國銷售服務滿意度研究(SSI),該研究重點評測了擁車期為2至6個月的新車車主對購車體驗的整體滿意度,銷售服務滿意度由購車客戶滿意度和戰敗客戶滿意度共同構成。
研究發現:豪華車品牌銷售服務滿意度再度引領市場;因品牌而決定購買的群體成交速度更快;增換購群體價值高、服務需求與首購群體相比存在差異。
研究也發現,盡管試乘試駕環節圍繞產品體驗展開,但銷售人員講解的好壞同樣會影響消費者的購買決策,試乘試駕環節體驗了優秀講解的購車人群,在該環節決定購買的比例相對于未體驗到優秀講解的人群高出4個百分點。
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